เมื่อประเทศในเอเชียเปิดรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกครั้ง บาคาร่าออนไลน์ จะมีตลาดการท่องเที่ยวที่สำคัญแห่งหนึ่งที่ขาดหายไปในตอนนี้ นั่นคือจีน ตามรายงานของ Reuters ในประเทศจีน ปัจจุบันการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศอยู่ที่ 2% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาด เนื่องจากเจ้าหน้าที่ยังคงติดตามสถานะปลอดโควิด การไม่มีนักท่องเที่ยวชาวจีนจะหมายถึงการใช้จ่ายต่อปีที่ 255,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในตลาดการท่องเที่ยวทั่วโลก
ตามรายงานของ Reuters นักท่องเที่ยวชาวจีนคิดเป็น 25% – 30% ของธุรกิจที่ลากูน่ารีสอร์ทของภูเก็ตก่อนเกิดโรคระบาด Ravi Chandran กรรมการผู้จัดการกล่าวว่าขณะนี้พวกเขากำลังมุ่งความสนใจไปที่ตลาดยุโรป สหรัฐอเมริกา และตะวันออกกลาง
“จนถึงวันนี้ เราไม่ได้ทำการตลาดหรือการส่งเสริมการขายที่สำคัญในประเทศจีน เพราะเราไม่รู้สึกว่ามีสิ่งใดเข้ามา”
ภาคการท่องเที่ยวของประเทศไทยถูกทำลายโดยการระบาดใหญ่ของ Covid-19 โดยธุรกิจจำนวนมากหายไปตลอดกาลและอีกหลายธุรกิจพยายามที่จะฟื้นตัว โดยรวมแล้ว ประเทศไทยสูญเสียรายได้จากการท่องเที่ยวไปราว 5 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ในขณะที่เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวหวังว่านักท่องเที่ยวต่างชาติจะมีจำนวนประมาณ 180,000 คนในปีนี้ ซึ่งถือว่าห่างไกลจากจำนวนนักท่องเที่ยวที่ต้อนรับประเทศไทยจำนวน 40 ล้านคนในปี 2019
ผู้สังเกตการณ์จีนคาดการณ์ว่าประเทศจะกักกัน 21 วันอย่างเคร่งครัดสำหรับผู้เดินทางกลับจนถึงอย่างน้อยไตรมาสที่สองของปี 2022 เมื่อประเทศกลับมาเปิดอีกครั้ง ก็คาดว่าจะค่อยๆ ดำเนินการเช่นนั้น และ Wolfgang Georg Arlt จากการวิจัยการท่องเที่ยวขาออกของจีน สถาบันคาดการณ์ตลาดการท่องเที่ยวขาออกจะไม่เหมือนเดิม
“ตลาดจะเปลี่ยนไป ดังนั้นคนจีนที่เดินทางในปี 2022 จะต่างจากคนจีนที่เดินทางในปี 2019 ฉันคิดว่าเทรนด์นี้จะหายไปจากการช็อปปิ้งและเร่งรีบ”
Sienna Parulis-Cook จากบริษัทการตลาดด้านการท่องเที่ยว Dragon Tail International เห็นด้วย โดยเชื่อว่ากลุ่มทัวร์ขนาดใหญ่อาจกลายเป็นอดีตไปแล้ว
“คุณอาจจัดการเดินทางและทุกอย่าง แต่มันจะเป็นกับคนกลุ่มเล็กๆ ที่คุณรู้จัก แทนที่จะเป็นคนแปลกหน้า 50 คนบนรถทัวร์”
การบินไทยลดค่าแรงเพิ่มเติมเนื่องจากผู้ให้บริการหลักยังคงดำเนินการฟื้นฟูร่างกาย
ประธานแผนฟื้นฟูการบินไทยกล่าวว่าสายการบินมีความคืบหน้าที่ดีในการดำเนินการลดต้นทุน ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กล่าวว่า สายการบินแห่งชาติของไทยสามารถกู้คืนเงินได้ 44,800 ลบ. โดยลดจำนวนพนักงานและยุติสัญญาเช่าเครื่องบิน “ผลการดำเนินงานของการบินไทยก้าวหน้าไปอย่างน่าพอใจในหลายด้าน รวมถึงการลดต้นทุนและการปรับโครงสร้างองค์กร”
ตามรายงานของ TTR Weekly สายการบินได้ดำเนินการโครงการสำคัญ 400 โครงการเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน โดยบรรลุเป้าหมายการลดต้นทุนถึง 77% พนักงานถูกปลดจาก 29,500 คนในปี 2564 มูลค่า 2,600 ล้านบาทต่อเดือน เหลือ 14,900 คน ในราคา 600 ล้านบาทต่อเดือน ปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า การลดงานช่วยสายการบินได้ 16,000 ล้านบาท นอกเหนือจากการลดต้นทุนเชื้อเพลิง 12 พันล้านบาท และการประหยัดจากการปรับโครงสร้างกองเรือ การคืนเครื่องบินเช่า ควบคู่ไปกับการเจรจาเรื่องเครื่องยนต์ ส่งผลให้ต้นทุนลดลงอีก 11.3 หมื่นล้านบาท
การบินไทยได้สิ้นสุดสัญญาเช่าเครื่องบินจำนวน 16 ลำ และกำลังขายหรือจำหน่ายเครื่องบินไร้ประสิทธิภาพจำนวน 42 ลำ สายการบินนี้เหลือเครื่องบินปฏิบัติการ 38 ลำ ในขณะที่บริษัทในเครือคือ ไทยสมายล์ ยังคงให้บริการเครื่องบินเอ320 อีก 20 ลำ
จำนวนพนักงานที่ลดลงหมายความว่าสายการบินสามารถวางอาคารสำนักงานที่ว่างบางส่วนในกรุงเทพฯ เชียงใหม่ และเชียงรายขึ้นเพื่อขายหรือเช่า และอาจให้เช่าบางชั้นที่อาคารสำนักงานใหญ่เพื่อลดต้นทุนเพิ่มเติม . ในขณะเดียวกัน มีการพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับสิทธิพิเศษ เช่น ตั๋วธุรกิจฟรีหรือตั๋วชั้นหนึ่งสำหรับสมาชิกคณะกรรมการ พนักงานที่เกษียณอายุ และครอบครัวของพวกเขาถูกยกเลิกหรือลดจำนวนลง
TTR Weekly รายงานว่าเมื่อเดือนที่แล้วการบินไทยสร้างรายได้จากการดำเนินงานสูงสุดตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 สะท้อนแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์สำหรับภาคการบินโดยรวม ตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 สายการบินได้รับรายได้ประมาณ 10,000 ล้านบาทจากบริการขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ ขณะที่หน่วยธุรกิจการบินสร้างรายได้ 4,800 ล้านบาทจากการให้บริการแก่สายการบิน 80 แห่ง ผลการดำเนินงานขาดทุนในช่วงครึ่งแรกของปี 2564 ลดลงจากปี 2563 ที่ 3,973 ล้านบาท โดยมีกำไรสุทธิ 39,151 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 11,121 ล้านบาท บาคาร่าออนไลน์
